Hadiahnya adalah Motor India!!
Kalo begini, jikalau anggota koboys atau orang yang paham motor yang dapat hadiahnya, mau dijual lagi atau dipake?? Ga ada alasan nyesel kan? Toh barang gratis, sparepart sudah mulai banyak, harga tidak mahal, semua bengkelpun masih bisa kok melakukan servis rutin motor ini, toh namanya mesin motor, cara kerjanya ya gitu-gitu aja, piston naik turun, klep kerjanya juga naik turun, buka tutup yang di dorong oleh tonjolan camshaft.
Jaman udah canggih, jual belipun dilakukan secara online. Bagi calon pembeli, mencari barang yang diinginkannya tidak perlu lagi keliling kota untuk keluar masuk toko yang menjual barang yang dicarinya, tidak perlu lagi menulis iklan di koran-koran, cukup akses internet dan cari barang yang diinginkan.
Jika ketemu, tinggal hubungi saja penjualnya, jika cukup percaya silakan melakukan transaksi secara online, lalu barangpun dikirim ke alamat pembeli oleh penjual.
Namun bagaimana jika calon pembeli ingin melihat langsung barang yang ditawarkan oleh penjual? Pembayaran secara COD (Cash On Delivery) adalah solusinya. Pembeli janji ketemuan dengan penjual untuk melihat barang yang akan dibeli, jika cocok, deal, maka langsung bayar.
Namun ada kasus lain jika lokasi penjual ternyata berbeda kota, yang cukup jauh dan tidak memungkinkan untuk melihat langsung kondisi barang yang dijual, sementara jika barang langsung dikirim ada kekhawatiran sendiri dari calon pembeli mungkin mengenai ketidak cocokan, ada yang kurang disana-sini.
Berikut salah satu contohnya:
Lagi rame mengangkat tema Pulsar 200NS, aku nulis sing liyane wae, melanjutkan tulisan yang pernah aku angkat sebelumnya. Lagi tertarik dengan kelas 600cc, kali ini bahas penantang Kawasaki ER-6n & ER-6f yaitu Yamaha XJ6, sebelumnya Kawasaki Versys sudah ditantang oleh Suzuki V-Strom 650, sama-sama 2 silinder.
Kali ini penantang Kawasaki adalah Yamaha XJ6, namun XJ6 dibekali mesin 4 silinder sementara Kawasaki ER-6n yang masih dibekali mesin 2 silinder sejajar.
er-6n vs xj6
Neng Mia (Mio merah tahun 2010) memang bukan milikku, tapi milik adik iparku, dan kini sering digunakan istri untuk mengantarkan anak ke sekolah. Sejak awal beli hingga sekarang belum pernah ganti ban, sementara ban belakang sudah tipis dan sering bocor.
Mau ikutan ASPIRA TIRE – MEGA RECORD 2013 kemarin tapi terlambat untuk daftar. Akhirnya baru hari rabu kemaren cari-cari di internet yang jual ban copotan dari motor matic. Maksudnya mencari orang yang menjual ban dari motor barunya yang langsung dicopot dan diganti dengan ban yang dia inginkan, sementara ban bawaan pabrik dia jual. Alhamdulillah dapat dari copotan Honda Vario, kondisi 100% (kata orangnya).
Patungan dah sama adik ipar.
Sebetulnya semua motor bisa saja fotogenik saat difoto, tergantung dari sudut pengambilan gambar dan pose motor itu sendiri.
Naked Bike
Untuk naked bike pengambilan gambar dari depan kanan adalah sudut terbaik, gunakan standar samping untuk motor, dan stang dibelokkan ke kanan.
Pulsar 200NS with KTM Duke 200
